Riċentement, Ningde Times, l-akbar manifattur tal-batteriji taċ-Ċina għal vetturi elettriċi, u kumpaniji oħra ġew akkużati li jużaw xi teknoloġiji li jistgħu jikkawżaw li l-karozzi jieħdu n-nar. Fil-fatt, il-kompetituri tagħha qasmu wkoll vidjo virali Issa, l-istess kompetitur jimita t-test tas-sigurtà tal-gvern Ċiniż, u mbagħad isuq id-dwiefer mill-batterija, li eventwalment iwassal għall-isplużjoni tal-batterija.
Ir-rivoluzzjoni tal-batterija tal-vetturi elettriċi taċ-Ċina kienet immexxija mill-era Ningde fuq skala kbira, u t-teknoloġija tagħha wasslet ir-rivoluzzjoni ħadra fl-oqsma suddiviżi. Il-batteriji ta 'Tesla, Volkswagen, General Motors, BM u ħafna kumpaniji globali tal-karozzi oħra huma magħmula minn Ningde Times.
Il-katina tal-provvista tat-teknoloġija ħadra hija mmexxija prinċipalment mir-Repubblika Popolari taċ-Ċina, u Ningde Times ippromwova ħolqa importanti f'dan ix-xenarju
Il-materja prima tal-batterija hija prinċipalment iddominata mill-era Ningde, li qajmet xi tħassib f'Washington li Detroit se ssir skaduta, filwaqt li fis-seklu 21, is-suq tal-karozzi Amerikan se jkun okkupat minn Beijing
Sabiex tiġi żgurata l-pożizzjoni ewlenija ta 'Ningde Times fiċ-Ċina, uffiċjali Ċiniżi ħolqu bir-reqqa suq esklussiv għall-klijenti tal-batteriji. Meta l-organizzazzjoni teħtieġ fondi, se tallokahom.
Bill Russell, eks kap ta’ Chrysler China, qal lil New York Times, “Il-problema tal-magna tal-kombustjoni interna fiċ-Ċina hija li ilhom jilagħbu l-logħba li jlaħħqu. Issa, l-Istati Uniti trid tilgħab il-logħba li tlaħħaq mal-karozzi elettriċi. Minn Detroit sa Milan sa Wolfsburg fil-Ġermanja, eżekuttivi tal-karozzi li kienu impenjati biex itejbu s-sistema tal-pistun u l-injezzjoni tal-fjuwil fil-karriera tagħhom issa huma ossessjonati minn kif jikkompetu ma’ ġgant tal-industrija kważi inviżibbli iżda b’saħħtu.”
In-New York Times żvelat fl-analiżi u l-investigazzjoni tagħha li l-era Ningde ma kinitx proprjetà tal-gvern Ċiniż fil-bidu, iżda ħafna investituri b’rabtiet mill-qrib ma’ Beijing kellhom l-ishma tagħha. Skont rapporti li ħarġu, l-istess kumpanija li abbandunat it-test tad-dwiefer issa qed tibni l-fabbrika l-ġdida tagħha, li hija aktar minn tliet darbiet id-daqs tal-impjanti tal-batteriji tal-vetturi elettriċi ta 'Panasonic f'Nevada u Tesla. Ningde Times investa aktar minn 14-il biljun dollaru fil-fabbrika ġgant ta 'Fuding, li hija waħda mit-tmien fabbriki l-oħra li qed jinbnew
Ħin tal-post: Ottubru-17-2022
